干工程機(jī)械行業(yè)的，沒點(diǎn)技術(shù)在身上是不行的。拿挖掘機(jī)來說，在遠(yuǎn)離維修處的施工過程中遇到了問題，只能靠自己來解決了，這時(shí)候不僅要發(fā)現(xiàn)問題所在，也要去解決問題。今天就以輪式挖掘機(jī)轉(zhuǎn)向遲緩問題來給大家講解一下。

檢查液壓油。液壓油的質(zhì)量和數(shù)量將直接影響轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的工作狀態(tài)。如果液壓油太小，液壓泵會(huì)因供油不足而延遲機(jī)器的轉(zhuǎn)向。因此，應(yīng)將液壓油添加到指定的液位;當(dāng)液壓油不清潔或油箱中有異物時(shí)，雜質(zhì)進(jìn)入液壓系統(tǒng)。密封件可能損壞或部件可能損壞，導(dǎo)致內(nèi)部泄漏增加，從而導(dǎo)致轉(zhuǎn)向緩慢。為此，必須仔細(xì)檢查液壓油的油質(zhì)。如果油中出現(xiàn)雜質(zhì)，應(yīng)及時(shí)更換液壓油，并清潔整個(gè)液壓系統(tǒng)。

檢查轉(zhuǎn)向油缸。當(dāng)轉(zhuǎn)向油缸中的活塞和油缸上的密封件磨損或損壞時(shí)，內(nèi)部泄漏將增加，導(dǎo)致轉(zhuǎn)向油缸變慢。檢查方法是拆下轉(zhuǎn)向油缸，并用另一臺(tái)轉(zhuǎn)向正常的挖掘機(jī)更換。如果更換后轉(zhuǎn)向良好，則轉(zhuǎn)向油缸沒有問題;如果更換后轉(zhuǎn)向仍然很慢，則表明存在問題。離開轉(zhuǎn)向油缸的密封圈。此時(shí)，應(yīng)拆卸轉(zhuǎn)向油缸以檢查活塞和密封件的損壞，以及氣缸是否過緊等，然后進(jìn)行修理。

檢查液壓轉(zhuǎn)向系統(tǒng)是否已進(jìn)入空氣中。即使少量空氣進(jìn)入液壓系統(tǒng)，也會(huì)對系統(tǒng)產(chǎn)生更大的影響，導(dǎo)致轉(zhuǎn)向油缸蠕動(dòng)并降低液壓系統(tǒng)的效率，導(dǎo)致轉(zhuǎn)向緩慢。進(jìn)入液壓系統(tǒng)的方法是：轉(zhuǎn)向泵吸管的接頭松弛或管道破裂;轉(zhuǎn)向泵密封不良;油箱中的油位過低，使吸油管或回油管暴露在液面上;液壓油不好。檢查方法如下：啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)并轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤觀察油箱。如果油箱中有氣泡，則液壓系統(tǒng)已進(jìn)入空氣中。在這個(gè)時(shí)候，有必要找出原因并消除它。

檢查液壓轉(zhuǎn)向系統(tǒng)外部是否有泄漏。結(jié)果表明，外部漏油的主要癥狀是：液壓油損失大，系統(tǒng)壓力降低，轉(zhuǎn)向油缸和電機(jī)運(yùn)動(dòng)不穩(wěn)定，轉(zhuǎn)向慢，無法轉(zhuǎn)向。外泄漏的主要原因是：管接頭安裝不當(dāng)，密封不良，管道破裂;密封不當(dāng)，磨損，老化或密封損壞;油溫過高，從而增加泄漏。當(dāng)發(fā)現(xiàn)外部漏油時(shí)，應(yīng)及時(shí)修復(fù)。

檢查中央旋轉(zhuǎn)接頭。當(dāng)挖掘機(jī)中心旋轉(zhuǎn)接頭處的內(nèi)圓柱表面或密封圈嚴(yán)重磨損時(shí)，通過旋轉(zhuǎn)接頭的整個(gè)油氣系統(tǒng)在密封失效時(shí)會(huì)相互碰撞，旋轉(zhuǎn)接頭系統(tǒng)的動(dòng)作也會(huì)相互碰撞。

當(dāng)將上述零部件檢查過后只需對轉(zhuǎn)向器馬達(dá)進(jìn)行最后一步詳細(xì)檢查。當(dāng)定子與轉(zhuǎn)子的工作面或轉(zhuǎn)閥的工作面嚴(yán)重磨損時(shí)，將使實(shí)際進(jìn)入轉(zhuǎn)向缸的高壓油量減少導(dǎo)致轉(zhuǎn)向動(dòng)作遲緩。如果轉(zhuǎn)向缸、中央回轉(zhuǎn)接頭的性能完好，則可在發(fā)動(dòng)機(jī)熄火后將轉(zhuǎn)向盤打死，若此時(shí)機(jī)器的前輪能立即偏轉(zhuǎn)，且手感不重，即說明是轉(zhuǎn)向器有問題了，應(yīng)立即檢修或更換。