隨著全國各地基建工程的增加，一些工程機(jī)械設(shè)備的銷量也越來越多，像輪式挖掘機(jī)，拋開價(jià)格不講，怎么可以節(jié)油讓設(shè)備利益最大化是人們更加關(guān)心的問題。

寶鼎輪式挖掘機(jī)采用環(huán)保電噴增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，同型號(hào)挖掘機(jī)與其他品牌相比，油耗情況是比較占優(yōu)勢的。所以大家在購買前，就要選擇一款相比較省油的設(shè)備。

除了設(shè)備本身油耗高低外，在駕駛及保養(yǎng)方面也要注意。盡量減輕車輛自重。增加車輛自重將相應(yīng)地增加油耗，因此，施工時(shí)在不影響工程質(zhì)量的前提下應(yīng)去掉車輛上不必要的附加設(shè)備。

降低進(jìn)氣系統(tǒng)的阻力。濾清器要及時(shí)清潔、保養(yǎng)，保證有足夠的空氣及時(shí)地進(jìn)入氣缸。保持車輛有良好的狀況。對(duì)于發(fā)動(dòng)機(jī)的氣缸壓力，一般柴油機(jī)應(yīng)不低于原機(jī)標(biāo)準(zhǔn)壓力的20%，汽油機(jī)則不低于30%。對(duì)于各缸之間的壓力差，一般要求柴油機(jī)不超過8%，汽油機(jī)不超過10%。如果氣缸壓力達(dá)不到規(guī)定的標(biāo)準(zhǔn)，應(yīng)根據(jù)需要研磨氣門、更換活塞環(huán)等。還應(yīng)注意的是，燃燒室內(nèi)的積炭會(huì)使壓縮比有自動(dòng)提高的傾向，過高的壓縮比及積炭易使氣缸產(chǎn)生爆燃，引起油耗增加，因此清除積炭是非常必要的；另外，進(jìn)、排氣門的間隙一定要調(diào)到規(guī)定值，因?yàn)殚g隙的過大、過小都會(huì)引起油耗量的增加。

駕駛員還要注意車速。開挖掘機(jī)與開私家車一個(gè)道理，車速時(shí)快時(shí)慢是比較費(fèi)油的，讓車輛保持穩(wěn)定行駛速度會(huì)比較好一些。所以在正常行駛的過程中，車速控制在25-30千米每小時(shí)油耗更少，這個(gè)車速即能保證生產(chǎn)效率又能做到經(jīng)濟(jì)合理。

除了以上幾點(diǎn)，還要注意潤滑油的選擇等等問題，油耗總是在不經(jīng)意間流失了，今年由于大環(huán)境的影響，油價(jià)也是跌宕起伏，大家想要降低油耗，一定要注意平時(shí)用車的小細(xì)節(jié)！