進(jìn)入12月份以來(lái)，隨著眾多鐵路項(xiàng)目爭(zhēng)相開(kāi)工，各地鐵路建設(shè)明顯提速。按國(guó)務(wù)院要求，今年要確保全面完成鐵路建設(shè)投資8000億元以上、新投產(chǎn)里程8000公里以上的目標(biāo)任務(wù)。鐵路項(xiàng)目的大量開(kāi)工，對(duì)于“閑置已久”的小型挖掘機(jī)械設(shè)備而言，顯然是重大利好，鐵路建設(shè)有望釋放對(duì)挖掘機(jī)的需求量，在未來(lái)拉動(dòng)挖掘機(jī)行業(yè)逐步走出低谷。未來(lái)開(kāi)工的鐵路項(xiàng)目主要為以下六項(xiàng)：

一、12月1日，泛亞鐵路西線大瑞鐵路保山至瑞麗段全面開(kāi)工建設(shè)，標(biāo)志著泛亞鐵路西線國(guó)內(nèi)段建設(shè)全面提速，保山至瑞麗段全長(zhǎng)196.42公里。

二、12月2日，“一帶一路”的首個(gè)工程項(xiàng)目——中老鐵路在老撾首都萬(wàn)象舉行奠基儀式。中國(guó)-老撾高速鐵路全長(zhǎng)418千米，中老鐵路預(yù)計(jì)將耗資68億美元（400億人民幣），工期4-5年。

三、12月3日，中國(guó)與泰國(guó)政府簽署鐵路合作框架文件。中泰鐵路合作項(xiàng)目將在今年12月舉行開(kāi)工奠基儀式。該項(xiàng)目的造價(jià)預(yù)計(jì)在122億美元(約合780億元人民幣)，是全長(zhǎng)約867公里的復(fù)線鐵路建設(shè)。

四、12月6日，國(guó)家實(shí)施“一帶一路”戰(zhàn)略、建設(shè)孟中緬印經(jīng)濟(jì)走廊的重要項(xiàng)目——大理至臨滄鐵路開(kāi)工建設(shè)，該線路全長(zhǎng)202公里，總投資150.46億元，設(shè)計(jì)工期5年半。

五、商合杭高鐵日前全面開(kāi)工，商合杭高鐵起自河南省商丘，跨越安徽省8個(gè)地市，終至杭州，商合杭高鐵安徽境內(nèi)線路長(zhǎng)630.9公里，新建線路約519公里，總投資734.24億元。

六、隨著十堰、安陸、襄陽(yáng)等地同時(shí)開(kāi)工，武漢至十堰高速鐵路近日全線開(kāi)工，進(jìn)入建設(shè)高潮。漢十高鐵投資估算約527.5億元，線路全長(zhǎng)399.126公里。

對(duì)于目前挖掘機(jī)行業(yè)現(xiàn)狀來(lái)講，以上鐵路建設(shè)的開(kāi)工無(wú)疑帶來(lái)了利好消息。山東德州寶鼎液壓機(jī)械有限公司專業(yè)生產(chǎn)小型挖掘機(jī)的制造廠家，自97年開(kāi)始打造的6-15噸型號(hào)的挖掘機(jī)適用于鐵路建設(shè)、園林施工、城市邊緣休整等各種工況，低迷的工程機(jī)械行業(yè)發(fā)展形勢(shì)下，寶鼎挖掘機(jī)廠家一直秉承“質(zhì)量第一、服務(wù)至上”的經(jīng)營(yíng)原則，專業(yè)打造國(guó)內(nèi)最具性價(jià)比的挖掘機(jī)品牌！www.ho4a.com

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